Vous habitez Bordeaux ou sa métropole et vous vous demandez si votre véhicule Crit’Air 3 pourra encore circuler en 2025 ? Vous avez entendu parler de cette fameuse zone à faibles émissions (ZFE) qui arrive bientôt et vous ne savez pas trop à quoi vous attendre ?
Pas de panique ! Contrairement à ce qu’on a pu entendre ici et là, la situation n’est pas si dramatique que ça. La métropole bordelaise a finalement assoupli ses positions initiales pour éviter de pénaliser trop durement les habitants.
Dans cet article, vous allez comprendre concrètement ce qui vous attend avec votre vignette Crit’Air à Bordeaux. On fait le point sur les vraies règles, les dérogations possibles, et surtout : qui est réellement concerné par ces nouvelles restrictions.
Qu’est-ce que la vignette Crit’Air et pourquoi une ZFE à Bordeaux ?
La vignette Crit’Air est un certificat qui classe votre véhicule selon son niveau de pollution. Elle va de Crit’Air 1 (véhicules les plus propres) à Crit’Air 5 (les plus polluants), plus une catégorie ‘non classé’ pour les véhicules les plus anciens.
Bordeaux Métropole met en place une zone à faibles émissions (ZFE) intra-rocade à partir du 1er janvier 2025. Cette mesure répond à une obligation légale : la loi climat et résilience impose aux métropoles de plus de 150 000 habitants de créer des zones faibles émissions pour améliorer la qualité de l’air.
Le principe est simple : seuls les véhicules munis d’une vignette Crit’Air éligible pourront circuler et stationner dans cette zone. L’objectif ? Réduire les émissions polluantes et protéger la santé des habitants, notamment celle des plus fragiles.
Cette ZFE concerne uniquement le périmètre intra-rocade de Bordeaux, soit environ 67 000 habitants. Les communes périphériques ne sont pas impactées par ces restrictions.
Calendrier et périmètre : la ZFE intra-rocade en 2025
| Date | Mesure | Détails |
|---|---|---|
| 1er janvier 2025 | Mise en place ZFE | Vignette Crit’Air obligatoire intra-rocade |
| 1er juillet 2025 | Fin période de tolérance | Application possible des sanctions |
| 2027 | Contrôles automatisés | Caméras et verbalisations systématiques |
La ZFE de Bordeaux sera opérationnelle dès le 1er janvier 2025, mais avec une approche progressive. La métropole a prévu une période de tolérance jusqu’au 1er juillet 2025, pendant laquelle l’accent sera mis sur l’information plutôt que sur la sanction.
Le périmètre est clairement délimité par la rocade bordelaise. Si vous habitez ou travaillez à l’extérieur de cette zone, vous n’êtes pas concerné par ces restrictions. Seules les zones faibles émissions intra-rocade nécessiteront une vignette pour circuler.
Les contrôles automatisés ne seront pas déployés avant 2027, ce qui laisse le temps aux habitants de s’équiper et de s’organiser. Cette approche en douceur vise à éviter les situations de blocage social et économique.
Crit’Air 3 à Bordeaux : vous pouvez souffler !
Bonne nouvelle pour les propriétaires de véhicules Crit’Air 3 Bordeaux : contrairement aux projets initiaux, il n’y aura pas d’interdiction générale immédiate de votre catégorie de véhicules.
Les véhicules Crit’Air 3 correspondent principalement aux :
- Voitures diesel Euro 4 (2006-2010)
- Voitures essence Euro 2 et 3 (1997-2005)
- Deux-roues Euro 2 et 3
- Poids lourds et bus Euro III et IV
La métropole de Bordeaux avait initialement envisagé d’interdire progressivement les véhicules Crit’Air 3, mais face aux préoccupations des habitants et des professionnels, elle a revu sa copie. L’approche retenue privilégie l’accompagnement plutôt que l’interdiction brutale.
Concrètement, si vous avez un véhicule Crit’Air 3, vous pourrez continuer à circuler dans la zone faibles émissions ZFE de Bordeaux, à condition d’avoir votre vignette bien collée sur votre pare-brise.
Cette décision répond à une réalité économique et sociale : beaucoup de ménages n’ont pas les moyens de changer de véhicule du jour au lendemain, surtout dans un contexte d’inflation.
Qui est vraiment concerné ? Les chiffres rassurants
Contrairement aux craintes initiales, les chiffres montrent que la très grande majorité des habitants ne sera pas impactée par la ZFE Bordeaux 2025.
Selon les données de Bordeaux Métropole :
- 98% des foyers girondins disposent d’un véhicule éligible à une vignette Crit’Air
- Seulement 2 à 3% des ménages possèdent un véhicule non classé
- Environ 11 000 véhicules non classés circulaient dans la métropole
- La majorité des véhicules concernés appartiennent à des professionnels ou des collectionneurs
Les véhicules ‘non classés’ sont principalement :
- Les voitures essence d’avant 1997
- Les voitures diesel d’avant 2001
- Les deux-roues d’avant 2000
- Les poids lourds très anciens
Si vous roulez avec un véhicule Crit’Air 2 ou mieux, vous n’avez aucun souci à vous faire. Même avec un Crit’Air 4, vous pourrez circuler normalement dans la métropole bordelaise, vignette en règle.
Pass ZFE, dérogations et aides : les solutions d’accompagnement
La métropole a mis en place plusieurs dispositifs pour accompagner les personnes concernées par les restrictions de circulation.
Le pass ZFE pour un accès ponctuel
Si vous avez un véhicule non classé, vous pouvez demander un pass ZFE qui vous autorise à circuler de manière ponctuelle dans la zone. Ce laissez-passer est particulièrement utile pour :
- Les rendez-vous médicaux urgents
- Les déménagements
- Les interventions professionnelles ponctuelles
- Les visites familiales exceptionnelles
Les dérogations permanentes ou temporaires
Certaines catégories bénéficient de dérogations ZFE automatiques :
- Personnes en situation de handicap (carte mobilité inclusion)
- Professionnels de santé en déplacement
- Forces de l’ordre et services d’urgence
- Véhicules de collection (carte grise collection)
- Certains professionnels selon leur activité
Les aides financières disponibles
La métropole propose un ‘pack mobilité’ comprenant :
- Aide à la conversion pour l’achat d’un véhicule moins polluant
- Accompagnement pour l’achat d’un vélo électrique
- Facilitation de l’accès aux transports en commun
- Conseil en mobilité personnalisé
Ces aides sont accordées sous conditions de ressources et de justification du besoin. Les montants varient selon la situation de chaque demandeur.
Comment commander votre vignette Crit’Air ?
Obtenir votre vignette Crit’Air est une démarche simple et peu coûteuse. Voici la marche à suivre :
Sur le site officiel uniquement
Rendez-vous exclusivement sur le site officiel : https://www.certificat-air.gouv.fr/. Attention aux sites frauduleux qui proposent le même service à des tarifs majorés !
Vous aurez besoin de :
- Votre carte grise (certificat d’immatriculation)
- Une adresse e-mail valide
- Un moyen de paiement en ligne
Tarif et délais
Le prix de la vignette Crit’Air Bordeaux est fixe sur tout le territoire : 3,77 € frais d’affranchissement inclus. Ce tarif est identique quelle que soit la catégorie Crit’Air de votre véhicule.
Les délais de livraison sont généralement de 7 à 10 jours ouvrés. Vous recevez d’abord un e-mail de confirmation avec un certificat provisoire, puis la vignette physique par courrier.
Comment l’apposer correctement ?
La vignette doit être collée :
- Sur le pare-brise d’une voiture (angle inférieur droit côté passager)
- Sur la fourche d’une moto ou d’un scooter
- De manière visible et lisible depuis l’extérieur
Une vignette mal apposée ou illisible peut donner lieu à verbalisation au même titre qu’une absence de vignette.
Contrôles et sanctions : que risquez-vous ?
La question des sanctions préoccupe légitimement les automobilistes. Voici ce que vous devez savoir sur les contrôles et les amendes.
Les contrôles progressifs
Jusqu’au 1er juillet 2025, la priorité est donnée à la pédagogie. Les forces de l’ordre pourront effectuer des contrôles, mais l’accent sera mis sur l’information plutôt que sur la verbalisation systématique.
À partir de juillet 2025, les contrôles automatisés ZFE pourraient devenir plus fréquents, mais les caméras de lecture automatique ne seront déployées qu’à partir de 2027.
Le montant des amendes
En cas d’infraction constatée, l’amende forfaitaire est de :
- 68 € pour les voitures et deux-roues
- 135 € pour les poids lourds et bus
- Jusqu’à 450 € en cas de récidive ou de circonstances aggravantes
S’ajoutent à ces amendes les éventuels frais d’immobilisation ou de mise en fourrière du véhicule, selon la gravité de la situation.
Les recours possibles
Si vous estimez avoir été verbalisé à tort, vous pouvez contester l’amende en fournissant les justificatifs appropriés (vignette valide, dérogation, pass ZFE, etc.).
FAQ : Vos questions sur Crit’Air 3 à Bordeaux
Quand les Crit’Air 3 seront-ils interdits à Bordeaux ?
Contrairement aux annonces initiales, il n’y a pas d’interdiction Crit’Air 3 Bordeaux prévue à court terme. La métropole a privilégié une approche d’accompagnement plutôt que d’interdiction. Les véhicules Crit’Air 3 peuvent continuer à circuler avec leur vignette en règle.
Quel Crit’Air faut-il pour circuler à Bordeaux en 2025 ?
Tous les véhicules munis d’une vignette Crit’Air (de 1 à 5) peuvent circuler dans la ZFE de Bordeaux. Seuls les véhicules ‘non classés’ (sans vignette possible) sont concernés par les restrictions, avec des solutions d’accompagnement prévues.
Puis-je utiliser le simulateur de Bordeaux Métropole ?
Oui, Bordeaux Métropole met à disposition un simulateur en ligne : https://formulaire.bordeaux-metropole.fr/comment-mon-vehicule-est-il-impacte-par-la-zfe. Cet outil vous permet de vérifier rapidement si votre véhicule est éligible à une vignette Crit’Air.
Quelles voitures ne pourront plus rouler à Bordeaux en 2025 ?
Seuls les véhicules non classés sont concernés par les restrictions : voitures essence d’avant 1997, diesel d’avant 2001, deux-roues d’avant 2000. Même ces véhicules peuvent obtenir des dérogations ou des pass ZFE pour circuler ponctuellement.
Y a-t-il des aides pour changer de véhicule ?
La métropole propose effectivement une aide à la conversion dans le cadre de son ‘pack mobilité’. Ces aides sont attribuées sous conditions de ressources et s’adressent prioritairement aux ménages les plus modestes possédant un véhicule non classé.
